興航航權重分配 北花線立榮接手

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

復興航空公司去年11月22日無預警停飛並解散,國內航線暫由華信航空接手飛到2月15日,交通部民航局昨敲定興航的航權分配,台北-花蓮航線未來將由立榮航空接手,其他國際航線則由各業者瓜分。

交通部表示,2月16日起台中-花蓮由華信繼續營運,台北-花蓮則換立榮營運,以ATR機型執飛;金門-馬公航線則由立榮拼布教學航空接手,其他台北、高雄往返金門、馬公的航線,則由立榮、華信及遠東航空共同分擔,並依市場需求調整運能。

民航局指出,此次復興航權拼布收回分配,計有兩岸27條航線,以及帛琉航線每周2班;業者有提出申請的為兩岸21條航線,桃園-貴陽等6條兩岸航線及帛琉航線,則無業者申請。

根據航線分配結果,中華航空獲配桃園-上海浦東、台中-上海浦東、桃園-長沙、台中-福州,共計每周7班;華信獲配松山-上海虹橋、松山-福州、松山-武漢,共計每周5班;台灣虎航獲配桃園-無錫、高雄-長沙,共計每周4班。

長榮航空獲配松山-上海浦東、桃園-上海浦東、松山-重慶、松山-天津,共計每周8班;立榮獲配桃園-浦東、松山-杭州,共計每周7班。

遠東航空則拿到松山-福州、高雄-福州、桃園-張家界、高雄-廈門、台中-廈門、桃園-徐州、高雄-徐州、松山-合肥、高雄-合肥等9條航線,共計每周21班。

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